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是SDS隧道射流風(fēng)機(jī),把新鮮空氣帶進(jìn)隧道
點(diǎn)擊次數(shù):1875 更新時(shí)間:2020-09-25
  隧道正式通車后,主要由一氧化碳和二氧化氮組成的汽車尾氣需要通過(guò)SDS隧道射流風(fēng)機(jī)排放,以引入新鮮空氣。隧道是一個(gè)封閉的空間,充滿廢氣和噪音。如果您長(zhǎng)時(shí)間在隧道中停留,會(huì)吸入大量廢氣,從而損害肺部。隧道射流風(fēng)機(jī)的作用體現(xiàn)在這里。
  SDS隧道射流風(fēng)機(jī)可根據(jù)用戶需要采用葉片或直接安裝進(jìn)口風(fēng)機(jī)葉片,具有低噪音,耐高溫,連續(xù)裂化的特點(diǎn),并可根據(jù)用戶需要配備兩速電機(jī),具體如下:分別用于強(qiáng)制排氣(煙)或低速通風(fēng),以保持節(jié)能運(yùn)行。另外,它運(yùn)行穩(wěn)定,維護(hù)方便,外形美觀,使用方便。它通常由以下部分組成:
 

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)

  1、噴嘴:采用流線型工藝,風(fēng)機(jī)工作效率高,節(jié)能效果明顯;
  2、內(nèi)部采用特殊的防水吸音材料,大大降低了風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中的噪音,更符合環(huán)保要求;
  3、風(fēng)扇體:內(nèi)置風(fēng)扇葉輪和電機(jī),電機(jī)接線盒通向殼體,便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。電機(jī)采用特殊設(shè)計(jì)的電機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP54,提高了電機(jī)的防潮能力,適用于隧道環(huán)境。
  4、前后積分液:設(shè)計(jì)的流線型前后積分液改善了流場(chǎng),大大提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率;
  5、電機(jī)配有注油管:運(yùn)行后,可在電機(jī)外部注油,維修方便。此外,風(fēng)扇的所有零件都經(jīng)過(guò)了防腐處理,在特殊情況下可以根據(jù)用戶需要使用不銹鋼和其他材料。
  SDS隧道射流風(fēng)機(jī)是采用技術(shù)開發(fā)的新產(chǎn)品,它的外殼是通過(guò)紡絲和翻邊與進(jìn)口的機(jī)床形成的。葉輪部分的內(nèi)壁采用金處理,不僅確保了外殼的同軸度和強(qiáng)度,而且還確保了葉片的徑向間隙,表面涂層處理具有美觀的外觀和優(yōu)異的防腐性能。
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